Le marché international du rachat et de l’exportation de voitures d’occasion est en plein essor. Mais quelles sont les caractéristiques qui rendent un véhicule particulièrement attractif à l’export ?
Rachat-voiture vous présente un aperçu des critères les plus importants sur lesquels se basent les commerçants et exportateurs automobiles.
Les véhicules les plus recherchés à l’exportation
Que ce soit en Afrique, en Europe de l’Est ou au Moyen-Orient, les préférences varient d’une région à l’autre.
Cependant, certains points communs ressortent clairement :
- Moteurs diesel : très prisés pour leur longévité et leur efficacité énergétique, notamment dans les pays où le diesel reste bon marché et les distances parcourues sont longues.
- Kilométrage élevé : alors qu’il peut rebuter les acheteurs suisses, un kilométrage important n’est souvent pas un problème à l’exportation. Les véhicules robustes sont facilement réparables et peuvent continuer à circuler.
- Technologie simple : les voitures avec peu d’électronique sont très recherchées, car elles sont faciles à entretenir et moins coûteuses à réparer.
- Modèles robustes : les SUV, pick-ups et utilitaires sont idéaux pour les routes difficiles et les usages polyvalents.
- Véhicules accidentés ou avec défauts : alors que ces voitures se vendent difficilement en Suisse, elles peuvent retrouver une seconde vie à l’étranger, où la main-d’œuvre et les pièces détachées sont plus abordables.
Les marques de voitures les plus demandées à l’export
- Afrique : Toyota, Mercedes-Benz, Volkswagen et Nissan sont particulièrement populaires pour leur robustesse et la disponibilité des pièces de rechange.
- Europe de l’Est : Audi, BMW, Mercedes, Skoda et VW dominent le marché – les acheteurs y privilégient les voitures de milieu et haut de gamme.
- Amérique latine : Toyota, Nissan, Ford et Volkswagen séduisent par leur fiabilité et leur entretien simple.
- Moyen-Orient : les SUV et 4×4 comme le Toyota Land Cruiser ou le Nissan Patrol sont très recherchés, tout comme les voitures de luxe.
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